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| Prezzo: |
|
|---|---|
| Spese di trasporto: | |
| Cod. art.: | BN46428002 |
| Peso: | 0,100 Kg |
| Quantità: |
Descrizione
Questo caburatore non porta la valvola dell'aria bisoqna montare il primer cod. 7000
Mikuni Super BN 46 mm — BN46428002 (BN46-42-8002)
Carburatore a diaframma "Super BN" ad alte prestazioni per moto d’acqua 2T/competition. Alesaggio 46 mm, pompa carburante integrata ("square pump"), viti esterne per la regolazione L/H e getti sostituibili per una taratura rapida su diverse configurazioni motore. Versione performance con throttle shaft esteso e corpo senza choke (predisposto per primer). Pensato per alti carichi e flussi d’aria/benzina elevati su applicazioni racing.
Mikuni Power
+2
Mikuni Power
+2
Cosa include / caratteristiche chiave
Corpo 46 mm serie Super BN con pompa integrata.
Mikuni Power
Viti L/H esterne + getti intercambiabili (taratura semplice).
Mikuni Power
+1
Throttle shaft esteso, choke eliminato (uso primer).
Blowsion
Taratura di fabbrica tipica (di partenza)
Low jet: 120 — High jet: 150 — Needle/seat: 2.5 — Molla braccetto: 80 g
Regolazioni iniziali: L ˜ 1 giro, H ˜ 1,5 giri (da rifinire su motore/assetto).
Blowsion
+1
Note d’uso
Ideale per motori elaborati/alta potenza su PWC; richiede primer al posto dell’aria. Verifica sempre la jetting per altitudine, scarico e aspirazione del tuo set-up.
Main Website
+1
Mikuni Super BN 46 mm — BN46428002 (BN46-42-8002)
Carburatore a diaframma "Super BN" ad alte prestazioni per moto d’acqua 2T/competition. Alesaggio 46 mm, pompa carburante integrata ("square pump"), viti esterne per la regolazione L/H e getti sostituibili per una taratura rapida su diverse configurazioni motore. Versione performance con throttle shaft esteso e corpo senza choke (predisposto per primer). Pensato per alti carichi e flussi d’aria/benzina elevati su applicazioni racing.
Mikuni Power
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Mikuni Power
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Cosa include / caratteristiche chiave
Corpo 46 mm serie Super BN con pompa integrata.
Mikuni Power
Viti L/H esterne + getti intercambiabili (taratura semplice).
Mikuni Power
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Throttle shaft esteso, choke eliminato (uso primer).
Blowsion
Taratura di fabbrica tipica (di partenza)
Low jet: 120 — High jet: 150 — Needle/seat: 2.5 — Molla braccetto: 80 g
Regolazioni iniziali: L ˜ 1 giro, H ˜ 1,5 giri (da rifinire su motore/assetto).
Blowsion
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Note d’uso
Ideale per motori elaborati/alta potenza su PWC; richiede primer al posto dell’aria. Verifica sempre la jetting per altitudine, scarico e aspirazione del tuo set-up.
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