CARBURATORE MIKUNI SEA DOO 720 2T

Mikuni Super BN – BN40I-38-24 (BN40I3824)
Carburatore pumper a diaframma da 40 mm della serie Super BN I-Series, progettato per motori 2 tempi. Integra pompa benzina ad alta portata, viti esterne di regolazione (bassa/alta), getti sostituibili e accelerator pump per una migliore risposta ai transitori. È l’unità di riferimento/OE per vari modelli Sea-Doo con motore Rotax 717/720 single-carb (es. GTI, GTS, GS a fine anni ’90).
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Caratteristiche principali

Bore: 40 mm (BN I-Series "Super BN").
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Tipo: carburatore a diaframma con pompa carburante integrata e regolazioni esterne (L/H).
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Accelerator pump integrata (versione "I-Series").
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Getti sostituibili per taratura semplice (strada/acqua/altitudine).
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Compatibilità (indicativa)
Sea-Doo 717/720 2T single-carb: GTI 720, GTS 720, GS 720 (alcune annate a metà/fine ’90). Verifica sempre il tuo numero di telaio/anno perché esistono versioni dual-carb (BN38i) su altri modelli/anni.
inlandjetski.com
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Taratura OEM tipica (di fabbrica, può variare per modello/anno)

High jet: ~167.5

Low jet: ~70

Spillo/valvola: 1.5

Molla: 95 g
Usa come base di partenza e affina in funzione di altitudine, temperatura e scarico.
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Note d’installazione

Sostituisci guarnizioni/ORing e verifica altezza del braccetto spillo secondo manuale.

Controlla tubo ritorno carburante e sfiati; esegui prova tenuta e regolazione L/H a motore caldo. (Specifiche e filosofia di taratura confermate dalla documentazione Mikuni Super BN).

SEA DOO GTI /LE